RENTON, Wash. — Los 33 mil trabajadores de aeronáutica de Boeing votaron el 23 de octubre sobre una tercera oferta de contrato de Boeing. La oferta incluye un aumento salarial del 35% en cuatro años, un bono de ratificación de 7 mil dólares y un aumento en la contribución de la empresa al plan 401(k). El resultado de la votación no se publicó antes de que el Militante fuera a la imprenta.
La última oferta no incluye la reinstauración del plan de pensión, una demanda clave de la huelga. Jon Holden, presidente del sindicato aeronáutico IAM, Distrito 751, dijo a los miembros que la nueva oferta era “digna de su consideración”, pero no llegó a recomendarla, diciendo que la decisión depende de los miembros.
Los trabajadores rechazaron la primera oferta de la empresa de un aumento salarial del 25% el 13 de septiembre y se declararon en huelga.
“Parece una buena oferta, pero no es lo que pedimos. Las pensiones son uno de los mayores problemas”, dijo Myles Sims al Militante.
Las pensiones se perdieron en un contrato que se aprobó por estrecho margen en 2014. Ese contrato de concesión, fuertemente reñido, congeló la pensión de los trabajadores, la eliminó para nuevos contratados, aumentó los gastos de seguro médico de los empleados y dio un mísero aumento salarial del 0.5% anual durante un contrato de ocho años, con una cláusula de prohibición de huelga.
“Antes, si conseguías un trabajo en Boeing, tenías la vida hecha”, dijo Sims. “Ahora tienes que conseguir un segundo trabajo. Eso no es solo aquí, es en el resto del país”. Es por eso, explicó, que se han mantenido firmes durante esta lucha, con piquetes de 24 horas, 7 días de la semana.