LOUISVILLE, Kentucky — Los trabajadores de la fábrica de camiones Ford aquí, miembros del Local 862 del sindicato automotriz UAW, se declararon en huelga el 11 de octubre, elevando a más de 34 mil el número de trabajadores del UAW en huelga contra las Tres Grandes. Respondieron con entusiasmo al llamado del presidente del UAW, Shawn Fain, a salir en huelga. Un flujo constante de automóviles tocaban sus bocinas al pasar por las animadas líneas de piquetes en señal de apoyo.
“Es hora de lograr un contrato justo en Ford y el resto de las Tres Grandes”, dijo Fain. “Si no lo han entendido después de cuatro semanas, los 8,700 trabajadores que cerrarán esta planta que produce enormes ganancias les ayudarán a entenderlo”.
“Esta planta genera 48 mil dólares por minuto en puras ganancias para Ford”, dijo al Militante el presidente del Local 862 del UAW, Todd Dunn. “Bill Ford dijo a la prensa que todos somos parte de la ‘familia Ford’, pero nos sentimos como la parte que ellos envuelven en plástico, tiran atrás del camión y la tratan como basura.
“Nuestra prioridad es proteger los empleos y el sustento de los trabajadores. Con la transición a los vehículos eléctricos sabemos que las empresas necesitarán menos trabajadores. Es una de las razones por las que la semana laboral más corta es tan importante”, dijo Dunn. El sindicato exige una semana laboral de 32 horas por 40 horas de pago.
Amber Sieg y su marido Jamie Sieg, miembros del Local 862 del UAW, están en huelga en la planta de camiones y tienen tres hijos en casa. “Cuando solo ganas unos 17 dólares la hora, como muchos empleados en el nivel salarial para nuevos empleados, tienes que priorizar cómo gastas tu dinero”, dijo Amber Sieg al Louisville Courier Journal.
“Nos esforzamos y nos esforzamos, solo para sobrevivir”, dijo Jamie Sieg. Con el alza de precios de la gasolina y los alimentos, llevar a la familia de vacaciones a la playa o a la montaña parece inalcanzable. “No se puede vivir aún cuando ganas lo que algunos consideran un salario decente”, dijo Amber Sieg.
“He estado ayudando en la línea de piquetes y en lo que puedo con las actividades de la huelga”, dijo al Militante Tim Slonaker, representante del UAW en la planta de ensamblaje de la Ford en Louisville, que actualmente no está en huelga. Los trabajadores de esta planta podrían enfrentar pronto cesantías debido al cierre de la planta de camiones. El Local 862, que cuenta con 12 mil miembros, cubre ambas plantas.
“Estamos viviendo momentos históricos”, dijo Slonaker. “Finalmente tenemos una oportunidad de luchar para toda la clase trabajadora”.